多摩丘陵から。

トレイルランニングを中心とした日々の雑記帳です

2022年 信越五岳100マイルレース 完走記

信越五岳100マイルレースに参加してきました。

結果は25時間6分、総合14位と、タイム的には目標の24時間切りはできませんでしたが、順位としてはまずまずの成績となったと思います。

位置づけ
本レースは、私にとって22年度のメインレース。このため、信越五岳後のレースはなしにして、これ一本に集中することとしました。

準備
過去参加された選手のブログやpodcast、雑誌の記事などを読み漁りました。結論、信越五岳は走れる100マイル。高尾に籠って、林道をしっかり走りきる練習をしました。
そしてペース表。23時間、24時間のペース表を作成。事前に配布されたGPXデータから区間ごとの累積標高もざっくりと算出しました。

補給
UTMFでは30分にジェル1本を補給し失敗。序盤から気持ち悪くなって本来のパフォーマンスを出し切れませんでした。この反省から、今回は、エネもちとANDOHを7:3の割合で持ちました。大好きなお餅とあんこ。特にANDOHは、ふつうに美味しい。
そして、カフェイン断。1週間前からカフェインを絶って、レース中もコーラとかは飲まない。それはここぞという時にカフェインピルを投入ししっかりと効かせたいためです。

装備
今回の目玉はパーゴワークスのRUSH UT3。これは言わずもがな、最高でした。ぴったりとフィットしてまったく不快なこと、違和感はありませんでした。シューズは、紆余曲折してUTMFで使用したサロモンのULTRA GLIDE。HOKAを試してみたのですが、私のくるぶしは変形しているため、それが当たって痛い。練習で何度か使いましたが、くるぶしどころか、脛まで痛みが広がり1週間近く走れなくなりました。(これが本番でもアクシデントとなって発生)結局、ULTRA GLIDEにSuper Feetのインソールを入れることで、ホールド感をアップさせることが最適解となりました。

レース前日
実家はレース会場から30kmほどと近いのですが、年老いた両親に負担をかけたくないのと、集中したいので、赤倉に宿をとりました。前日はしっかりと寝て、受付当日(レース当日)も余裕をもって対応できました。その後は赤倉の宿に戻って仮眠。アイマスク、耳栓で3時間ほどしっかり寝ることができました。

レースの組み立て
これまで信越五岳の110Kは参戦してましたが、走れることが祟って、前半から飛ばしすぎて後半つぶれるというスタイルでした。110Kならなんとか完走できますが100マイル、しかも制限時間の厳しい信越五岳ではそれは命取りです。常に、自分に、このペース、心拍でゴールまで行けるのか?という自問自答を繰り返し、本気を出すのは瑪瑙山を下って、飯縄林道に入り、さらにラスト8kmとしました。というのも、今回からこの飯縄林道は5km伸びて登り返すレイアウト。絶対に走れていない選手がいるので最後に大まくりしてやろうという戦法です。

スタート~バンフ(累積19km)
スタート後、石川さんのマイクパフォーマンス、沿道の声援、そして花火でテンションもマックス。周りのペースも自然と早くなるのは必然。体系やフォーム的に、あきらかに見合っていないペースでゲレンデを走っていく選手たち。そんな中、私は心拍140前後を保ち、歩きを交えながら進む。とはいえ、冷静でいようと思っても私もペースが上がったようで、バンフには予定より20分ほど速く到達。80位前後だったようです。

バンフ~アパ(累積52km)
赤池を過ぎたあたりからHOKAの試し履きで痛めた足首に違和感を感じ始めました。そして袴岳を過ぎて、妙高高原に降りた頃には激痛になって歩くことも困難になっていました。これはおかしい!コースわきに座り込みマッサージをしてみる。今回、普段の練習ではしない足首をテーピングとゲータをしていたので、試しにそれを取ってみるとかなり緩和されました。どうやら、痛めた筋が固定されて、痛みが再発されていたようでした。歩けるようになったので、アパまでは途中ストレッチをして全歩きで復調を待ちました。結果、バンフでの貯金は清算。そしてここからゴールまで、寄せては引く、この足首の痛みとの格闘でした。

アパ~黒姫(累積101km)
アパからはだらだらした林道が続きます。関山駅付近で高校時代、陸上部で切磋琢磨した親友が午前3時にも関わらず待機しているため、激痛の足首をおして下ります。親友の応援をもらうと不思議なもので、足の痛みも若干引いたように思えました。しかしトラブルは続くもので、赤倉のゲレンデ急登前の林道で半分寝て走っており、1kmほどコースロストしてしまいました。これはかなり痛かったです。15分以上右往左往してもとのコースに復帰しましたが、かなり前に抜いた選手が前にいたりして心が折れました。とはいえ、黒姫には両親が早朝から待機しているので、そこまで行って、足の具合を見てリタイアするか判断しようと考えていました。

黒姫~戸隠(累積141km)
依然として足首の状態は悪く、我慢すれば耐えられるギリギリの痛みで、私を責めてきます。おそらく、今年に別のレースも予定していて、かつ、両親もいなければ、リタイアしていたでしょう。しかし、背水の陣。1か月ぐらい走れなくなってもOKという覚悟を持っていたことと、年老いた両親の応援を受け、どうしても彼らをゴールに連れて行ってあげたいという強い思いが、リタイアを断念させました。
さぁ、黒姫からゴールまであと30マイル強。ここからが100マイルのスタート。心機一転、得意の林道へ。黒姫林道、西登山道までの林道、戸隠までの牧場・神社周辺は全て走り切りました。ここで、リズムとペースを掴んだと思います。もちろん、足首は激痛が続きますが、ロキソニンを投入しだましだまし進むしかありません。

戸隠~ゴール(累積163km)
戸隠まで胃腸のトラブルはありませんでしたが、少し気持ち悪くなる予感がしたので、ガスター10を早めに投入しました(結果、ゴールまで気持ち悪さなし)。名物の戸隠そばは食べず、これまでのエイドの通り、水分を補給し靴紐を締めなおす程度で出発。
瑪瑙山まで累積430mほど。日影沢~小仏城山と考えるとだいぶ気が楽。これまで110Kで3回アタックしてますが、その時は夜で回りも見えず、全然終わる気配のなかった瑪瑙山も、まだ明るくゲレンデのトレースもはっきりしていると、あっという間に山頂につきました。この登りと下りでマイルの2名の選手に抜かれましたが、動きからラストの林道でパスできると確信は持っていました。
飯縄林道に入ると、数キロは若干の登り基調。ここは、まだ頑張らない。残り8kmほどで下りに転じる。さぁ、ここからが本当の、本当のスタート。心拍140縛りを開放させ、キロ5分を切るペースで爆走する。瑪瑙山で抜かれた選手を抜き返すどころか、110K入賞選手、女子トップ選手も抜いて、登り返しの峠、トレイルを全て走る。
どこにそんな力があったのか?
もちろん足はほぼほぼ使い切っていたが、このあたりは痺れるほど楽しくて、アドレナリンがドバドバ出ていてる。
さらに1名追い抜いた。
ロードに出ると同時に、ゴール会場の照明が見えた。
そして柄にもなく雄叫びを繰り返す。
もう、後ろは追ってこない。
スピードを緩めながらこれまでの道程を思い返す。
足首の激痛との闘いに勝った。しかし、1か月近く走れないかもしれない。競技人生を縮める行為だったかもしれない。でも、これから両親とゴールゲートをくぐることができるんだから、それに勝るものはない。
そんな事を考えていると、ゲート前に待機していた両親が満面の笑みで待っていてくれた。
一緒に手をつないでゴール!
ゴール後はしっかりと握手してこれまで育ててきてくれた感謝を伝えた。

うまくいったこと
補給。
40分に1回エネ餅かANDOH、塩タブを摂取。エイドでバナナやシャリ玉を食べたが、それは計算に入れず。これによりハンガーノックも気持ち悪さもありませんでした。
心拍140台。
後半まで持続的に力を出し切ることができたと思います。
林道特化型の練習。これにより林道を走りきることができ、そこからリズムを掴み、後半の追い上げになったと思います。
保険のレースを設定しない。
100マイルに限ってですが、プロや一部のエリート選手を除き、メインレースに対し連戦は慎むべきです。心が折れたときに、次があると思って、リタイアを選択しやすくなるので。言い訳を作らず、そのレースに全力と尽くす。これが重要だと思いました。
GARMINのコースナビゲーション機能。
Forerunner 955でナビゲーション機能を使いました。あとどれくらいの距離で次の登りが来て、それがどのくらいの距離で、どのくらい登るのかがわかるので、心がまえ、ペースメークが容易でした。まさに手首のペーサー。
課題、原因、対策、効果を回す
仕事でもそうですが、ロングレースになればなるほど、これは重要。トラブル発生は必須。あとはこれをどう対処するか。即席で試行錯誤することが完走に繋がったと思います。

悪かったこと
足首のテーピングとゲータ。普段の練習でしていないことはしない。今回のレースはこれに尽きます。
HOKA。ホールド感、クッション性は抜群なのですが、私の足には合わなかった。悲しく、残念です。

色々と振り返ってみました。この後も、あーでもない、こーでもないと思い返すのでこの記事はちょくちょく加筆したいと思っています。

あー、、、仕事が手につかない。。。信越五岳ロスですね。

2019年~2022年の実績とチーム100マイル

実績

2019年4月 UTMF_FUJIYOSHIDA 154km 28時間31分

2021年2月 チーム100マイル加入

2021年10月 みなかみTrail Race 100k 18時間36分 3位

2021年11月 FunTrail100K 16時間 11位

2022年4月 UTMF_165K 24時間6分 49位

2022年6月 みなかみTrail Race 100k DNF

 

2020年UTMFに向けて、自分なりにかなり練習を積んでいましたが、コロナ禍で中止。これによりモチベーションも下がって(コロナの外出自粛もあり)半年近く走ることができませんでした。

2019年の暮れに、これではいけない!という危機感を感じました。一方で、体力ゼロから再開するにあたり、改めて目標を立てました。それはUTMFの年代別で表彰されること。しかし、これは本気で達成するには、自己流のやり方に限界があることも悟りました。

この流れで、チーム100マイルの門戸を叩くことは必然。

そこからトレーニング理論の知識、生活態度、意欲が180度変わることとなりました。

結果、半年でしっかりと結果が出せたと思います。

もともと3か年計画でUTMFを

22年度 100位以内 → 23年度 50位以内 → 24年度年代別入賞

と考えていましたが、1年で50位以内を達成することができました。ここまでに至った経緯や、レース、ギアなど、今後、紹介できればと思います。

 

レースレポート16 信越五岳トレイルランニングレース110km 2018 ①

レースが終わって都会の喧騒と、仕事に追われています。 

歓声と朝靄と雲海に覆われた斑尾、時折見せる日差しに明るく照らされた関川の林道、乳白色の濃霧に濡れる戸隠牧場、星が瞬くなか100kmの道程を思い返したゴールまでの林道…そんな信越五岳の景色がふとした瞬間に目に浮かび、なんだか涙が出てきます… 

まだまだ信越五岳ロスは続きそうですね。 

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6年ぶり3回目の本レース。自己ベストより1時間以上遅いタイムとなりましたが、ペース配分、補給、家族のサポートが見事にハマり、集中力を欠かさず最後までポジティブなレースを展開する事が出来ました。バンフでの230位代からゴールでは40位代まで押し上げる事ができ、結果からもポジティブなレースが出来たことが伺えます。

レースまでの準備、レース展開の詳細は後ほど記すとしますが、ここまで上手く行った理由は信越五岳試走合宿で教えて頂いた、心拍のコントロールと下りの走法にあると思います。 

心拍は序盤から150~160を保ち、下りは太ももに負担がかからない足裏を全て使って滑るように下る。 走れるトレイルの信越五岳だからこその出来る技ではありますが、これと前述した3つ要素が絶妙にかけあわされた結果、自身の最大限のポテンシャルが発揮されたのかと。 

次のレースはハセツネカップ。幻想的な景色、アットホームな応援、素晴らしいおもてなしの信越五岳トレイルレースとは対極に位置するレースではありますが、こちらもしっかりと楽しみ、苦しみ、走り切りたいと思います。 

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ブログ再開そして2018年!

長らくブログを休止しておりました…が、心機一転、再開いたします!


2017年は元気いっぱいだったのですが、仕事にプライベートに集中した次第。


それらが落ち着いた今、頭の体操、文章を書く練習という裏テーマもありきで再開致します!


さて、2018年。今年のレースから。


横田基地フロストバイトレース
板橋CTYマラソン
ハセツネ30k
さがみ風っ子トレイルレース
ONTAKE100k
信越五岳トレイルレース
日本山岳耐久レース


焦点は、おんたけ、信越五岳、ハセツネの怒涛の3連戦。会議中にもかかわらず、パソコンに保存したコース高低差マップを眺め武者震いする、今日この頃。


そんなレースへのトレーニングや、撃沈した板橋CTYマラソン、ハセツネ30kの詳細、最近当たりのランニングギアなどなど、充実したエントリーに、、、


乞うご期待??

 

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2017 参戦レース予定

2017年も3月になります。この季節になるとだいたい8月までの主要レースのエントリーが開始され、人気レースは0次関門と言われるほどにエントリーが難しい訳であります。

昨年の反省を踏まえ、今年は以下の点に注意して参戦レースを決めたいと思います。

①目標を明確にする
昨年は毎月1~2レースとエントリーすることが目的となり、後半は結果が伴わないばかりかDNSということになりました。今年は焦点を定め、一撃必殺としたいです。

②経済的なレース参加
もともと予定していたレースの他に、会社のランニングクラブや友達の誘いであれよあれよという間にエントリー過多となり、それに合わせて参加費用もバカにならない金額になりました。今年は、レースを最小限にし経済的にフレキシブルな対応ができるよう心掛けたいです。

③簿記資格取得、英語勉強
今年は、仕事の昇格に必要な簿記の資格を取得したいと思います。また個人的に英語の勉強もしたいと思っており、土日は勉強の時間を持ちたいと思います。その点からも余裕のあるレース参戦にしたいです。

と、いうことで2017年の参加レースは以下の通りです!!

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例年の3分の1以下ですね。

現実、この辺が心と体力の余裕が持てていいのかもしれませんね!でも年末にハーフやフルのお誘いもあるので結果、どうなることやらです^^;

トレランレポート 奥多摩 東日原 ~ 雲取山 ~ 鴨沢

2016年年末から長らく冬眠をしていたが、山が恋しい。やっぱり恋しいのだ。

2017年初のトレイル山行について色々考えた。手軽に高尾か、それともちょっと重装備で甲府あたりか…、結論、日帰りでガッツリ登れる雲取山を選択した。当初の予定では、東日原 ~ 鷹ノ巣山 ~ 雲取山 ~ 鴨沢のルートを考えていたが…

●データ
累積標高 2,304m
距離 28km

●ルート、タイム
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●マップ、標高
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●レポート
始発に飛び乗り、奥多摩に到着したのは午前6時。約5分後に東日原行のバスが出発。

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乗車しているのはおじさんと私の二人。おじさんは川乗橋で降りて行き、終点の東日原は私だけ。午前6時半、トレイルラン開始した。

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が、いきなりアクシデント。鷹ノ巣山へ続く稲村岩尾根に取りつくための巳ノ戸橋は工事中で通行止め…2月いっぱいのようでした。

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地図を見直し、初のルートではあるが天祖山、長沢山経由で雲取山へ向かうこととした。日陰の林道は雪が溶けずに凍り付いているがアイゼンが必要なほどではない。

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本格的な登山道となる八丁橋。ここから足元の危うい急登が続くため注意が必要だ。

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小さな滝が凍り付いて綺麗だった。

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急登が続くが天祖山には一つだけトレースが残っておりそれを辿ることで道迷いもなく天祖山山頂に到着した。立派なお社。お社の歴史、変遷を知りたいものだ。

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天祖山を過ぎるとトレースもなくなり、ちょうど北側斜面ということもあり時折ラッセルするほどの積雪で、ルートが分からない部分もあった。

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しかし、地図とコンパス、ピンクテープと道標のおかげで大きなロストもなく長沢山に到着した。

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芋ノ木ドッケまで来ると、三峰口ルートと合流するため雪もしっかり踏み固められて迷うことはない。雲取山荘前で鹿さんの群れに遭遇。お久しぶりです。

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雲取山頂。だがしかし、雪。朝はあんなに晴れていたのに…

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避難小屋でカップラーメンとコーヒーをいただき、靴下を履き替えほっと一息。すると70歳のおじいさんがとてつもない大きなリュックを背負って入ってきた。話を聞くと冬の奥多摩を避難小屋を使ってゆるゆる縦走しているのだそうで。好々爺ぶりが素敵でついつい山話に花を咲かせてしまった。私が東日原から長沢経由で来たと伝えたところ、今年は雪が少ないからいいが、例年ならしっかりとした装備の方が安全とご忠告をいただいた。確かに、もう少し雪が多かったら天祖山を行った辺りで撤退だったかな…。

山頂から鴨沢バス停までの12kmはノンストップで駆け下る!こちら側は南斜面なので雪はほとんどなく、また平日だったこともあり、登山者もおらずガンガン攻めて走ることができた。

そしてゴール。鴨沢バス停近くでお猿さんの群れに遭遇!50匹ぐらいいたとおもうが、その中のボス猿さんがずっと私を監視していて怖かった。

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約7時間の山行。2007年お初としては上々なランができたかな。